新型環(huán)保除塵卸料車為適用環(huán)保要求而研發(fā)，采用全新結(jié)構(gòu)，卸料車自帶除塵裝置及密封機構(gòu)，改變了傳統(tǒng)環(huán)保卸料車需布置復(fù)雜的除塵管路，占用空間大，成本高的缺點。結(jié)構(gòu)更加緊湊，除塵效果好，采用自動化控制，能夠?qū)崿F(xiàn)自除塵、自清料，降低了人工清理的勞動強度，避免了二次污染。本設(shè)備廣泛用于冶金、電力、化工、煤炭等行業(yè)，是傳統(tǒng)卸料車的理想升級換代產(chǎn)品。 原有的環(huán)保卸料車在使用時，卸料車在受料、卸料的過程中極易產(chǎn)生揚塵,嚴(yán)重污染了環(huán)境,損害了工人的健康,且造成了物料的嚴(yán)重浪費。為了解決上述技術(shù)問題，公司研制了一種新型環(huán)保卸料車，以解決現(xiàn)有的環(huán)保卸料車在使用時，卸料車在受料、卸料的過程中極易產(chǎn)生揚塵,嚴(yán)重污染了環(huán)境,損害了工人的健康,且造成了物料的嚴(yán)重浪費的問題。 公司研制的新型環(huán)保卸料車取得國家實用新型專利，專利注冊號為ZL 201920332409.1。 創(chuàng)新點： 一：本卸料車為三組車輪結(jié)構(gòu)，驅(qū)動平臺及尾架平臺通過鉸連接，解決了三點不同線的問題：并且在運輸過程中可以通過拆卸鉸軸的方式把整臺卸料車分為兩部分（頭部驅(qū)動部及尾部平臺），運輸方便，節(jié)約了運輸成本; 二：卸料車一側(cè)或兩側(cè)地面上設(shè)有與料倉聯(lián)通的、平行于卸料車運行軌跡的卸料溝槽，卸料溝槽上覆蓋有蓋倉皮帶，蓋倉皮帶沿軌道方向呈倒U型軌跡穿過溝槽密封車，蓋倉皮帶左端固定于軌道左端，右端連接螺旋漲緊裝置；蓋倉皮帶隨著卸料車的行走及時掀開及密封，很好的解決了卸料車在行走過程中對卸料車溝槽的密封; 三：卸料車在頭部端（驅(qū)動平臺）上設(shè)有專門安裝除塵器或進行性檢修的平臺，本平臺盡量做低，在安裝除塵器后并不影響卸料車的整體高度，解決了空間高度不夠的問題；除塵器通過抽風(fēng)管道與頭罩，兩側(cè)卸料溜管連接進行除塵作業(yè)； 四：本卸料車實現(xiàn)了輸送機在卸料過程中的全密封，解決了輸送機在卸料過程中的揚塵問題。 新型環(huán)保卸料車主要業(yè)績和典型案例有： 石橫特鋼高爐項目：一臺（B=1600） 石橫特鋼項目：兩臺（B=1200） 晉鋼園區(qū)高爐皮帶機：四臺（B=1200） 東灘煤礦皮帶機：兩臺（B=1400） 太鋼高爐皮帶機：四臺（B=1200） 徐鋼皮帶機：三臺（B=1200） 河鋼樂亭原廠皮帶機：一臺（B=800） 河鋼樂亭原廠皮帶機：兩臺（B=1000） 新型三輪的有B=1600（第一項）B=1200